JOHN KRAIJENBRINK
HARDERWIJK
 
In een 'partytent' van de Nederlandse Waterski & Wakeboardbond, aan het Veluwemeer ter hoogte van Biddinghuizen, zit Dordtenaar Jordy Wisman rustig zijn enkels in de tapen. Voor hem, in het water, spelen wat kinderen met een radiografisch bestuurbare speedboot. Op de wal, vlak achter de partytent, liggen de echte boten te wachten tot ze te water worden gelaten. Voor de partytent genieten vrouwen in bikini van de fel brandende zon, die met zijn gloeiende stralen de huid zacht rood kleurt. De parkeerplaats even verderop is bezet door campers. Op de nieuwste en meest luxe prijkt het witte kenteken van Duitsland. Naast het kolosale ding staat een oude Mercedesbus, die door zijn wielen lijkt te zakken. De roestplekken rond de deur winnen het langzaam van de verf. Zelfs de plastic bloemen achter het raam zien er verwelkt uit. Alle wagens horen bij het rondtrekkende circus van de Europacup Skirace dat deze dag Nederland aandoet. Een gegeven dat de wedstrijd voor Wisman, uitkomend in de formule 3, net een extra tintje geeft. ,,In eigen land wil je de andere landen toch laten zien dat hier genoeg talent rondloopt. Al is het ook nooit verkeerd om in België de prijzen voor de neus van de Belgen weg te halen.''
Kort voor de start hijst de Dordtenaar zich in zijn wetsuit en begeeft hij zich met de bestuurder van zijn speedboot (piloot) en de co-piloot richting het water. Eenmaal op het Veluwemeer drijft de boot wat rond tussen de voornamelijk Belgische concurrenten. Kort voor de start laten Wisman en de anderen zich in het water zakken. De rode puntjes van hun ski's en helmen ogen nietig tussen de sterke boten met forse motoren. Als de starter het signaal op groen zet, trekken de boten hun skiërs langzaam uit het water en spurten weg. Wisman heeft een geweldige start en pakt meteen de kop. Zijn stijl is een stuk beheerster dan die van zijn concurrenten. Waar zij vaak staan te klapperen op hun ene ski, staat Wisman in balans, ondanks de snelheid van de boot die rond de honderdenvijf kilometer per uur ligt. Eén hand heeft hij achter zijn rug, waarmee hij de twee handvaten van de touwen vasthoudt, de andere hand voor zich aan het touw om de corrigeren. Per ronde loopt hij langzaam uit en begint hij de achterblijvers op te pakken. Zijn geheim: ,,Ik denk mijn ervaring, gecombineerd met mijn doorzettingsvermogen en de wil om te winnen.'' 
Die wil brengt hem ook vandaag de zege. Na 35 minuten en één ronde kan de vuist juichend de lucht in als de zwart-wit geblokte vlag voor Wisman heen en weer wordt gezwaaid. De overwinning op het Veluwemeer is een mooiste opsteker. Immers, eind augustus is op deze zelfde plas de strijd om de Europese titel. ,,En daar heb ik mijn zinnen op gezet,'' verklaart Wisman. ,,Ik wil uiteindelijk de overstap maken naar de formule 1, de hoogste klasse die er is. Die boten gaat nog sneller en hebben veel meer trekkracht. Je moet heel wat in huis hebben om die boot onder de duim te houden. De volgende stap voor mij zou de formule 2 zijn. Als ik de Europese titel pak in mijn klasse, vind ik dat ik klaar ben voor de overstap naar de formule 2.'' 
Na die woorden wandelt de Dordtenaar naar de rand van het water. Daar liggen de grote jongens van de formule 1 klaar voor de start. De glimlach op zijn gezicht verraadt dat hij daar nu al maar te graag tussen zou willen liggen.